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川财证券:汽车行业日报:三部委将开展城市绿色货运配送示范工程


    川财观点
    今日汽车板块上涨1.03%,新能源汽车指数、锂电池指数、特斯拉指数分别上涨0.96%、0.41%、1.13%。汽车板块涨幅前三的股票为鹏翎股份、湖南天雁、跃岭股份,跌幅前三的股票为南方轴承、江铃汽车、斯太尔。受今年汽车销量增速趋缓和新能源车补贴退坡消息影响,市场对汽车板块保持观望态度。我们认为短期该板块依然存在进一步调整的风险,中长期可持续关注特斯拉产业链中订单确定、产品有涨价预期的相关个股。
    行业动态
    1、近日,北京发布《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》,意见明确加快新能源汽车推广应用。1.扩大新能源汽车应用规模。在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤等领域加大新能源汽车推广应用力度。在个人使用领域,继续实施现有政策并持续优化;同时,研究制定燃油汽车更新为新能源汽车鼓励政策。2.推进新能源汽车在北京2022年冬奥会和冬残奥会中的应用。(中国汽车工业协会)
    2、近日,交通部、公安部、商务部联合发布关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知。通知明确要求加快标准化新能源城市货运配送车辆推广应用,加大对新能源城市配送车辆的推广力度,加强政策支持并给予通行便利,健全完善加补气、充电等基础设施建设,引导支持城市配送车辆清洁化发展。(电动汽车资源网)
    公司要闻
    宁波华翔(002048):公司完成非公开股票发行,发行数量为96,180,164股,占发行完成后总股本的15.36%。v风险提示:宏观经济增长不及预期;原材料价格出现大幅波动。股票开户哪个证券公司好

上海证券报:金融板块全线爆发 沪指收复2800点


   周五,银行、保险等金融板块午后放量上攻,带动沪深两市快速反弹,沪指成功收复2800点关口。工业互联网、区块链等科技题材同样表现强势,创业板指收复1600点关口。
   截至昨日收盘,上证指数报2829.27点,上涨2.05%;深证成指报9251.48点,上涨1.12%;创业板指报1609.55点,上涨1.23%。两市合计成交3484亿元,较前一日显着放量。
   金融板块成为带动昨日指数走强的最直接力量。截至收盘,申万银行、非银金融行业分别录得5.00%和3.87%的单日涨幅,位居所有行业前两位。银行板块中,成都银行、江阴银行、吴江银行、张家港行4只次新银行股涨停,工商银行、农业银行等涨幅超过5%。保险板块中,新华保险大涨9.31%。券商板块中,南京证券涨停板打开收涨6.90%。
   中原证券建议关注银行板块估值修复机会,指出我国下半年经济与货币政策仍将运行在稳定区间,扰动因素引起的不确定性对银行效益和资产质量影响可控。自2月上旬以来,银行板块经历了深度调整,当前估值较为充分地反映了市场的担忧。随着新增贷款与市场利率趋势向好,可积极关注板块估值修复机会。
   对于非银金融行业,广发证券认为,当前市场情绪仍然偏谨慎,保险板块安全属性相对突出,长期来看投资布局时点显现。本轮券商板块估值降至历史底部,主要由于市场对股票质押业务及自营固收信用风险的担忧,当前估值水平已反映了极端假设下的最大损失,建议配置估值处于历史底部的头部券商。
   除了以金融为代表的权重板块外,多个科技类题材在昨日盘中同样表现强势,其中工业互联网板块较为突出。
   昨日早盘,三大股指仍处低位震荡之际,工业互联网板块便已早早掀起涨停潮。截至收盘,海得控制、佳讯飞鸿、东土科技等收获涨停,浪潮软件、东方国信等涨逾5%。
   消息面上,《工业互联网平台建设及推广指南》和《工业互联网平台评价方法》日前印发。工信部在《指南》中要求,遴选10家左右的跨行业跨领域工业互联网平台,支持跨行业跨领域平台拓展国际市场。
   川财证券表示,2018年是工业互联网开局之年,随着工业互联网从纸面的意见和政策开始转变为具体实施,工业互联网将进入了新的发展阶段。建议关注转型坚决迅速、具有先发优势的公司。
   经过昨日的大幅反弹,沪指基本回补了此前5连阴的全部跌幅,更为可贵的是,前期持续低迷的市场量能终于有所释放,交投氛围开始活跃。对于后市,多家机构均持有谨慎乐观的态度。
   申万宏源证券认为,7月中下旬是预期修复的时间窗口,反弹行情可期。结构方面,价值股和周期股可能只是超跌反弹,行情更有持续性的方向是三四季度相对业绩趋势占优的成长板块。
   浙商证券指出,目前市场处于震荡反弹过程中,反弹或有反复,但向上的方向不变,投资者可适度乐观积极布置。配置上,关注政策战略性支持的高新技术行业,主要是TMT和高端制造,如半导体、电子、5G、新能源等。
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兴业证券:大参林(603233)开店加速 外延扩张持续推进


    公司公告2017年年报和2018年一季报,2017年实现营业收入74.21亿元(+18.29%);实现营业利润6.33亿元(+9.50%);实现归属于母公司的净利润10.08亿元(+70.66%);实现扣非归母公司净利润4.75亿元(+10.41%);2018年一季报实现营业收入20.34亿元(+17.11%);实现营业利润1.96亿元(+22.74%);实现归属于母公司的净利润1.47亿元(+25.39%);实现扣非归母公司净利1.39亿元(+16.54%)。总体来看,公司2017年至2018年一季度均实现较快增长。总体来看,公司2017年至2018年一季度均实现较快增长,收入增速符合预期。
    省内外零售业务持续开拓,品牌与规模效应提升:公司坚持稳健的拓展策略,发展"聚焦两广,全国扩张"战略,通过并购整合不断推进全国布局。报告期内,在保持省内业务渠道持续下沉的基础上,在广西、河南、江西、福建、浙江等省级市场的零售业务进一步开拓,2017年公司新增门店633家,截至2018年3月31日共拥有直营门店3234家。
    盈利预测:分级分类政策提高客单价,次新店比例奠定增长基础,我们预计公司2018年业绩有望加速,我们调整公司盈利预测,预计公司2018-2020年EPS分别为:1.49、1.87、2.38元,对应2018年4月27日股价PE分别为:43.3、34.5、27.1倍,给予"审慎增持"评级。
    风险提示:门店整合不及预期,外延发展不及预期。
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广发证券:钢铁行业9月份核心数据点评:财政货币政策效果慢于预期


    一、经济数据简评:财政货币政策效果慢于预期,重视经济放缓下的环保政策弹性宏观经济层面,9月份主要工业投资数据延续经济惯性,整体稳中偏缓;融资增速与基建投资增速仍在温和下行,财政货币政策效果慢于预期;专项债发行速度仍在加码、符合预期,财政支出扩张可能将逐渐传导至基建投资,基建仍有机会走出底部区间;投资形成拖累下经济整体放缓,建议关注经济放缓下政策继续边际微调的可能性,尤其重视环保政策弹性。
    需求层面,地产系数据延续超预期表现,但从宏微观印证上来看,新开工面积增速的提升似乎并未良好地传导至钢材需求,后市短期关注新开工弱行风险、中长期关注新开工与钢需关系修复带来的需求支撑;朱格拉周期线索下的制造业仍然平稳偏好,板材需求尚为稳健,但汽车产销趋弱可能对板材需求形成拖累。供给层面,唐山限产边际放松推动产量释放,唐山钢厂产能利用率均值由8月的63.52%上升至9月的69.86%,推导产量同比增速明显反弹;产能利用率可能正在形成一个风险缓冲边界。
    二、宏观经济:固定资产投资整体平稳,M1、M2剪刀差与前值持平,社融规模继续收缩从宏观基本面来看,固定资产投资累计同比增速边际趋强,工业增加值累计同比增速边际趋缓;从宏观资金面来看,货币供应量同比增速边际趋强,社会融资规模同比增速边际趋缓。
    三、行业供需:建筑工程端地产与基建投资走弱、商品房销售额与销售面积小幅下降,工业制造端机械、汽车产销回落,供给端显著回暖从需求端来看,地产投资累计增速边际趋缓,基建投资累计增速边际趋缓,制造业固定资产投资累计增速边际趋强;从供给端来看,生铁、粗钢、钢材累计同比增速边际趋强。
    四、旺季深入、需求环比走强,环保高压常态化和趋严化抑制产量释放,供需紧平衡助盈利持续高位旺季深入、需求环比走强,环保高压常态化和趋严化抑制产量释放,供需紧平衡助盈利持续高位,系统性风险收敛凸显钢铁股估值修复空间,建议重点关注具有环保优势、低估值和业绩确定性更好龙头钢企:三钢闽光、柳钢股份、韶钢松山、新钢股份、马钢股份。
    五、风险提示宏观经济增速大幅下滑;钢材出口情况不及预期;限产执行力度低于市场预期;矿石巨头联合减产保价。
    备注:数据来源自国家统计局、中国人民银行、Mysteel股票开户哪个证券公司好

证券时报网:同方股份(600100):上半年亏损额扩大至3.35亿元




    同方股份(600100)8月29日晚间披露半年报,公司上半年实现营收105.11亿元,同比增长5%;净利润亏损3.35亿元,上年同期为亏损1.21亿元。亏损扩大一方面受部分业务结算集中于下半年的经营特点影响;另一方面因有息债务规模增大、人民币汇率变动导致财务费用增加。股东方面,霍尔果斯兴融股权投资合伙企业的持股比例,由一季度末的1.71%大幅上升至4.75%,迫近5%的举牌线。
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证券日报:有色金属板块逆市走强 机构联袂推荐6只个股


    昨日,沪深两市股指全天维持窄幅震荡走势,截至收盘,沪指报2729.24点,下跌0.06%。值得注意的是,有色金属板块逆市走强,整体涨幅达0.55%。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,板块内可交易的88只个股中,共有50只个股昨日实现不同程度的上涨。其中,东方钽业涨停,贵研铂业(5.57%)、五矿稀土(5.25%)、盛和资源(4.47%)、罗平锌电(3.21%)、金贵银业(3.11%)、华友钴业(3.04%)等个股均上涨3%以上。此外,有研新材、西藏珠峰、东方锆业、天齐锂业、北方稀土等个股也有不错的市场表现,涨幅均逾2%。
    资金流向方面,板块内共有43只个股昨日实现大单资金净流入。其中,华友钴业大单资金净流入居于首位,达11036.14万元。此外,攀钢钒钛(6418.59万元)、天齐锂业(5706.75万元)、盛屯矿业(3157.42万元)、寒锐钴业(2852.28万元)、东方钽业(2686.11万元)、盛和资源(2356.13万元)、五矿稀土(1697.83万元)、云铝股份(1166.74万元)、锡业股份(1164.54万元)、中金黄金(1120.17万元)、有研新材(1087.16万元)等个股也均受到1000万元以上大单资金追捧。
    业绩方面,已有29家上市公司率先披露了2018年三季报业绩预告,业绩预喜公司家数达20家,占比近七成。其中,银泰资源(228.38%)、云南锗业(175.00%)、翔鹭钨业(100.00%)3家公司三季报净利润有望实现同比翻番。此外,云海金属(85.40%)、兴业矿业(62.04%)、赣锋锂业(60.00%)、金贵银业(60.00%)、海亮股份(50.00%)、章源钨业(50.00%)6家公司预计三季报业绩同比增长50%及以上。
    对于银泰资源,公司预计2018年1月份至9月份归属于上市公司股东的净利润为:38000万元至42000万元,与上年同期相比变动幅度为:197.11%至228.38%。业绩变动原因说明:公司收购完成上海盛蔚后,其下属矿山生产运行良好,按照其生产计划预计对上市公司的业绩增长将产生积极影响。上年同期按照同一控制下合并对上年同期比较报表进行调整,并考虑本期股本变动的影响。本业绩预告仅为管理层根据生产计划进行的估计,受实际销售和市场价格影响,与实际数据可能会存在差异。
    估值方面,板块内共有34只个股最新动态市盈率低于有色金属板块整体估值(26.21倍)。其中,华友钴业(15.47倍)、兴业矿业(15.09倍)、南山铝业(14.83倍)、楚江新材(14.74倍)、中金岭南(14.32倍)、博威合金(14.25倍)、明泰铝业(13.93倍)、西藏珠峰(13.79倍)等个股最新动态市盈率不足16倍,具有较高的安全边际,配置价值凸显。
    机构评级方面,共有46只个股近30日内获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,紫金矿业(21家)、天齐锂业(20家)、华友钴业(20家)、赣锋锂业(16家)、寒锐钴业(12家)、洛阳钼业(12家)6只个股被机构联袂推荐,机构看好评级家数均逾10家。股票开户哪个证券公司好

广发证券:房地产行业:龙头具备alpha投资机会 继续推荐一二线龙头


    上周政策情况:台州公积金收紧,认房又认贷
    上周,地方层面继续因城施策,其中金华推出人才政策,对在金华企事业工作的博士生、硕士生、“双一流”高校本科生5年内在金华首次购房的,分别给予不超过30万、15万、6万的购房补贴。同时,台州收紧公积金政策,首套房最低首付提升至30%,二套房认房又认贷,最低首付提升至40%。
    上周基本面情况:重点城市供给继续放量,去化周期小幅上升
    根据Wind、CRIC收集的各主要城市房管局公布的成交面积:上周,我们监测的39个城市商品房成交面积560.99万方,环比上升9.0%。月度数据来看,9月前20日,39城新房成交同比上升14.3%。分线来看,4大一线、13个二线、22个三四线城市成交分别同比上升48.6%、4.9%和14.9%。推盘方面,重点13城市9月前20天低基数下同比上升66.4%,去化周期较前周有所下降,处于较低水平。
    行业周观点:龙头具备apha投资机会,继续推荐一二线龙头
    基本面方面,18年9月前20天,我们跟踪的39城市新房销售面积同比增长14.3%,同比增速较8月扩大6.5个百分点,在市场景气度维持相对高位的情况下,成交增速改善主要受供给推动,9月前20天,我们跟踪的12大城市住宅推盘面积同比上涨65.4%,增速创新高。当然,去年基数较低,也是导致9月成交增速扩大的因素之一。对未来销售判断方面,对三四线城市而言,我们认为未来成交将逐步回落,主要原因在于:第一,棚改支撑边际减弱;第二,三四线购房成本抬升对需求有挤出效应。重点城市方面,供给端改善比较显著,但是目前去化率开始逐步走低,未来成交增速变化需要持续关注去化率的情况。板块投资方面,对比历史几轮周期底部,目前主流地产股估值处于绝对底部区域,市场悲观预期充分反应。并且龙头未来业绩增长具备支撑(未来两年业绩能维持20%的增长),考虑业绩增长后19年动态PE不到6倍,龙头公司具备投资价值。我们继续推荐低估值的龙头房企,一线A股龙头推荐:招商蛇口、万科A、华夏幸福、新城控股,二线A股龙头推荐:中南建设、荣盛发展、阳光城、蓝光发展、广宇发展,H股龙头关注:融创中国、中国金茂、合景泰富等,子领域推荐光大嘉宝和中国国贸。
    风险提示
    政策调控力度进一步加大;按揭贷利率持续上行;行业库存抬升快于预期;行业销售回落快于预期。股票开户哪个证券公司好

信达证券:电气设备及新能源行业周报:预期逐步修复 看好高景气度环节龙头


    新能源汽车行业观点:1、高景气度环节龙头价值凸显,未来不确定性可控。从目前各环节景气度看,较好的环节有:高端动力电池、负极、电解液、铝塑膜、回收等,这些环节格局好,部分环节已经建立很深的壁垒和护城河。比如,动力电池环节,目前国内形成了宁德时代和比亚迪双寡头,所以这些龙头在吃产业链的利润。对未来,大家都在预期政策、海外龙头企业的变化,根据我们的摸底,这些都是有序可控的,不排除还会有更好地变化。2、全球共振发展趋势明显,明后年增量明显。明后年开始,全球各龙头车企包括新兴造车势力将陆续推出更市场化的车型,我们把需求要定位于全球视野来看,选择的投资标的一定要能服务于全球高端产业链。
    新能源汽车行业投资策略:新政策有望进一步推动行业升级换代,我们主要看好高端乘用车产业链,2019年、2020年高端电动乘用车有望迎来全球的共振发展。从中长期看,未来两年新产能的大量释放将带来行业的结构性调整;从短期来看,下半年行业的真实景气度有望阶段性好转。具体来说,我们建议从以下三个方面挖掘投资机会:1、特斯拉、吉利等高端乘用车产业链核心标的:宁德时代、三花智控等;2、产业链中壁垒高环节(技术壁垒、资源属性等):璞泰来、创新股份等;3、核心环节以及还可以做大的环节:比亚迪、新宙邦等。详细内容请关注我们发布的报告《新能源汽车行业系列报告之一:磨合中蓄势,共振中成长》。
    光伏行业观点:1、光伏政策不断在纠偏,向偏暖方向发展,利好预期的修复;我们预判行业底部在未来两三个季度到来,2019年下半年将明显复苏。硅料等产业链龙头等值得布局。2、从我们的模型测算看,明年部分地区能达到发电侧平价上网,度电成本有望降到三毛多,这是助推行业复苏的根本力量,2020、2021年会更明显。3、从龙头企业的变化看,通威股份公告其新产能成本,这一进步足以使国内产能替代海外产能,形成上游的新寡头,机会较明显。
    光伏行业投资策略:从整个产业链看,我们认为2018年将是新旧产能竞争的一年,这将导致成本进一步下降,我们看好龙头公司。从中上游看,行业的集中度在提升,优质龙头优势凸显;从中下游看,我们认为仍有变革机会,尤其是在电池端和下游分布式端,看好在此两处有突破的公司。建议关注通威股份、隆基股份、阳光电源等公司。
    风电行业观点:总体看2018年行业将会实现中长期复苏,装机量将会恢复到较好的水平,其中海上风电和分散式风电可能是未来亮点;从现有已运营的项目来看,整体弃风率在转好,经济效益提升;同时未来行业集中度提高,龙头现金流较其他新能源企业好,建议关注金风科技等龙头。
    行业重点动态:1、特斯拉落地上海,在临港建超级工厂;2、截至目前,青海全省并网的新能源装机达1227万千瓦,占全省总装机的43.9%。
    公司重点动态:1、【宁德时代】公司预计前三季度扣非归母净利同比增长80.57%-87.75%;2、【通威股份】公司1-9月各类核心产品产销量持续增长,业绩累计同比提升。预计新建的5万吨高纯晶硅平均生产成本约4万元/吨,实际产量可达到设计产能的120%,具有较好的盈利能力;新建的5.5GW高效太阳能电池将全面采用背钝化技术,非硅成本预计在目前基础上下降10%以上,实际产量可达设计产能的120%。公司控股股东通威集团质押融入的资金主要用于循环还贷,不存在自身资金断裂的情况;3、【嘉泽新能】公司2018年三季度营收和归母净利分别同比增长33.63%和92.06%;4、【中闽能源】截止9月30日,公司下属各项目累计完成发电量7.13亿千瓦时,同比增长27.33%;累计完成上网电量6.96亿千瓦时,同比增长27.77%。
    风险提示:政策风险;国际贸易摩擦风险;原材料价格波动风险;市场化推广风险;行业竞争加剧风险。股票开户哪个证券公司好

东兴证券:渤海轮渡(603167)2017年三季报点评:客运旺季提振业绩 上调盈利预测


    观点:
    三季度暑期客运旺季提升淡季利润。受旺季客运量上涨叠加公路治超带来的车运量增加影响,公司三季度单季度利润1.64亿,同比上涨137%,环比二季度上涨37.2%。公路治超带来的车运量增加是三季度利润同比增加的主要原因,旺季客运量的提升主要体现在环比二季度的业绩提升上。
    十九大北京区域陆运限制,陆运分流至轮渡,四季度业绩预计大幅好转。受十九大期间京津冀路段限制影响,部分原计划环渤海绕行的车辆被迫转走烟大轮渡,预计10月份公司车运量大增。
    人民币升值,财务费用三季度继续下降。前三季度公司财务费用为负1400万,去年同期为2971万。根据公司披露信息,上半年在所有其他变量保持不变的情况下,如果人民币对美元升值或贬值1%,公司2017 年1-6 月的净利润将增加或减少634万。
    结论:
    盈利预测与建议:公司三季报业绩与我们5月份发布的深度报告《公路治超主营大增,延伸多式联运提高增长空间》中的预期基本一致,高于万得一直预期。考虑到十九大期间河北区域公路运输限制促进了渤海湾的车运量,四季度业绩有望超我们之前的预期,我们上调盈利预测,将17年全年利润预测从3.81亿提升9.7%至4.18亿。预计公司17-19年归母净利润分别为4.18亿,4.72亿和5.24亿,EPS分别为0.87、0.98、1.09,对应P/E 为13X、12X、11X, 对应17年股息率4.1%,维持"强烈推荐"评级。
    风险提示:
    经济增速低于预期,船舶安全事故
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证券时报网:龙江交通(601188):控股股东转让公司部分股份获国资委批复




    龙江交通(601188)6月13日晚间公告,公司控股股东协议转让公司部分股份事项获得国资委批复:同意将龙高集团所持公司2.46亿股协议转让给黑龙江元龙景运投资管理合伙企业持有。完成后,龙高集团持有公司33.48%股权。
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